คอลัมน์น็อตหมุดย้ำหกเหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอนมีคุณสมบัติเชิงกลหลักจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง ซึ่งมักจะคล้ายกับ ISO 898 คลาส 8 หรือ SAE J429 เกรด 5 เหล็กกล้านี้มีแรงดึงสูง (ปกติมากกว่า 800 MPa) และมีความแข็งแรงครากที่ดี จึงสามารถรับมือกับแรงจับยึด แรงสั่นสะเทือน และแรงเคลื่อนย้ายที่แข็งแกร่งได้โดยไม่แตกหัก
แม้ว่าจะไม่กันสนิมได้เท่ากับสแตนเลส แต่วัสดุก็ทำให้เกลียวมีความแข็งและทนทาน ความเหนียวของเหล็กกล้าคาร์บอนช่วยให้แน่ใจว่าคอลัมน์โค้งงออย่างที่ควรจะเป็นเมื่อคุณติดตั้ง ไม่มีการแตกร้าว ดังนั้นจึงสร้างตัวล็อคแบบกลไกที่ปลอดภัย
เสาน็อตหมุดหกเหลี่ยมที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตรถยนต์เพื่อติดแผง ขายึด และชิ้นส่วนตกแต่งเข้ากับตัวรถ ใช้ได้กับงานปลอกอิเล็กทรอนิกส์ โครงเครื่องจักรอุตสาหกรรม และงานโลหะแผ่น ทุกที่ที่คุณต้องการเกลียวที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ในโลหะบาง นอกจากนี้คุณยังจะพบสิ่งนี้ในโครงการรถไฟ ส่วนประกอบย่อยด้านการบินและอวกาศ (ซึ่งจำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างน้ำหนักและความแข็งแกร่ง) ท่อ HVAC และงานโลหะทั่วไป
ใช้งานได้ดีสำหรับการโบลต์เข้ากับวัสดุ เช่น อะลูมิเนียม พลาสติกคอมโพสิต หรือเหล็กบาง หากคุณลองร้อยด้ายเข้ากับวัสดุเหล่านั้นโดยตรง อาจเกิดความอ่อนแรงหรือไม่ได้ผล คอลัมน์น็อตหมุดย้ำนี้จะกระจายน้ำหนักออก ซึ่งทำให้การเชื่อมต่อมีความมั่นคงมากขึ้น
หากต้องการติดตั้งเสาน็อตหมุดหกเหลี่ยมที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน คุณต้องใช้เครื่องมือน็อตหมุดย้ำ ตัวหกเหลี่ยมจะหยุดไม่ให้หมุนเมื่อคุณใส่เข้าไปในรูที่เจาะไว้ล่วงหน้า เครื่องมือจะดึงหัวแมนเดรล ทำให้เสาปลอกงอไปทางด้านหลังของชิ้นงาน ซึ่งจะสร้างจุดยึดเกลียวที่มั่นคงและถาวร การจับคู่ขนาดรูให้ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของเสาน็อตหมุดย้ำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หากทำผิดแล้วจะได้ผลไม่ถูกต้อง
| จันทร์ | 4116 | 6116 | 6143 | 8143 | 8169 | 8194 |
| สูงสุด d1 | 0.12 | 0.12 | 0.147 | 0.147 | 0.173 | 0.198 |
| d1 นาที | 0.113 | 0.113 | 0.14 | 0.14 | 0.191 | 0.191 |
| สูงสุด | 0.165 | 0.212 | 0.212 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| ขั้นต่ำ | 0.16 | 0.207 | 0.207 | 0.275 | 0.275 | 0.275 |
| สูงสุด | 0.195 | 0.258 | 0.258 | 0.32 | 0.32 | 0.32 |
| นาที | 0.179 | 0.242 | 0.242 | 0.304 | 0.304 | 0.304 |