ขั้วต่อ Clevis เป็นตัวยึดทรงกระบอกที่มีปลายทรงกลมเป็นลูกบอลที่ปลายด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้าน ได้รับการสร้างขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อช่วยในการจัดตำแหน่ง การวางตำแหน่ง และการปล่อยให้ชิ้นส่วนต่างๆ หมุนได้ เหล่านี้หมุดช่วยให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและลดแรงเสียดทาน
ทำงานได้ดีในเครื่องจักร รถยนต์ และหุ่นยนต์ กระจายน้ำหนักได้อย่างน่าเชื่อถือ และปล่อยให้ชิ้นส่วนเคลื่อนที่ในมุมที่ต่างกัน การมีลูกบอลที่ปลายทั้งสองข้างหมายความว่าพวกมันสามารถรับมือได้เมื่อชิ้นส่วนไม่เรียงกันพอดี ซึ่งช่วยให้พื้นผิวที่เชื่อมต่อไม่สึกหรอมากเกินไป
คุณสามารถหาซื้อได้ในขนาดมาตรฐานหรือขนาดสั่งทำพิเศษ สิ่งเหล่านี้มีความสำคัญสำหรับการใช้งานที่คุณต้องการควบคุมการเคลื่อนไหวอย่างสม่ำเสมอและแม่นยำ
ขั้วต่อ Clevis สำหรับรถยนต์มีประโยชน์เพราะสามารถปรับได้เอง ปลายลูกกลมช่วยให้ชิ้นส่วนเรียงตัวดีขึ้น แม้ว่าจะมีการเคลื่อนไหวมากมายเกิดขึ้นก็ตาม โดยจะกระจายน้ำหนักให้เท่าๆ กัน ดังนั้นสิ่งของจึงไม่เสื่อมสภาพเร็วนัก
หมุดทั่วไปจะเคลื่อนที่เพียงทางเดียว แต่สิ่งเหล่านี้ทำให้ชิ้นส่วนบิดและหมุนได้ เหมาะสำหรับข้อต่อ ข้อต่อ หรือสิ่งอื่นใดที่ต้องหมุน พวกเขารับมือกับงานหนักได้ดี และคุณสามารถรับสินค้าที่ทำจากวัสดุกันสนิมสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยได้
เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า บริษัทต่างๆ จึงประหยัดเงินค่าซ่อมและไม่ต้องปิดเครื่องบ่อยนัก ไม่มีลูกเล่นแฟนซี มีเพียงชิ้นส่วนที่มั่นคงที่ทำให้ทุกอย่างดำเนินต่อไป
โดยทั่วไปแล้วตัวเชื่อมต่อ Clevis จะทำจากสแตนเลส เหล็กโลหะผสม หรือไทเทเนียม โลหะเหล่านี้คัดมาเพราะว่าแข็งแรง ไม่เป็นสนิมมาก และใช้งานได้ยาวนาน สแตนเลสเหมาะสำหรับจุดที่เปียกหรือเป็นสนิม ในขณะที่เหล็กอัลลอยด์จะรับน้ำหนักได้ดีกว่า ไทเทเนียมมีน้ำหนักเบากว่าแต่ยังคงแข็งแกร่ง คุณจะเห็นได้จากเครื่องบินหรือจรวด
วัสดุที่คุณเลือกมีความสำคัญต่อระยะเวลาในการยึดหมุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้ความเครียดหรือการเคลื่อนย้ายอย่างต่อเนื่อง เคลือบสารเคลือบ เช่น สังกะสีหรือนิกเกิล เพื่อให้เคลือบได้เหนียวยิ่งขึ้นพร้อมทั้งลดการสึกหรอ
จันทร์ |
Φ8 |
Φ10 |
Φ12 |
สูงสุด |
8.058 | 10.058 | 12.07 |
ผู้ดูแลระบบ |
8 |
10 | 12 |
ดีเอส |
12 | 14.5 | 17.5 |
D1 |
ม5 | ม6 | ม8 |
h |
4 | 5 | 6 |
L |
42 | 47.5 | 53 |
L1 |
36 | 40 | 44 |
t |
25 | 27 | 29 |
L2 |
12 | 14.5 | 17.5 |
ป1 |
0.8 | 1 | 1 |