หมุดแยกที่ทนทาน

นอกจากสังกะสีแล้ว หมุดแยกส่วนทนทานของเหล็กกล้าคาร์บอน ยังสามารถเคลือบแบบอื่นได้อีกด้วย การชุบแคดเมียมเมื่อก่อนใช้กันสนิมได้ดี แต่ตอนนี้ไม่ค่อยได้ใช้แล้วเพราะเป็นพิษ การเคลือบฟอสเฟต (กระบวนการทั่วไปของอุตสาหกรรมคือฟอสเฟต) จะสร้างฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวของสารตั้งต้นโดยการแปลงทางเคมี ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มความต้านทานต่อสนิมและการกัดกร่อนของโลหะได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังทำหน้าที่เป็นชั้นฐานที่ดีเยี่ยมสำหรับการเคลือบสีอีกด้วย โครงสร้างที่มีรูพรุนช่วยเพิ่มการยึดเกาะของฟิล์มสี และความสามารถในการรองรับน้ำมันหล่อลื่น ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่ต้องการการหล่อลื่น การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจะเคลือบชั้นสังกะสีที่หนาและเหนียว ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งหรือในทะเลที่รุนแรง แม้ว่าอาจทำให้ไม่พอดีในรูที่แน่นก็ตาม สเตนเลสและทองเหลือง หมุดแยกส่วนทนทานมักจะใช้โดยไม่มีการเคลือบใดๆ เนื่องจากวัสดุของหมุดนั้นทนทานต่อการเกิดสนิม

รายละเอียดสินค้า

การใส่หมุดแยกที่ทนทานให้ถูกต้องเป็นกุญแจสำคัญในการทำงาน เลือกหมุดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตรงกับขนาดของรู โดยควรจะพอดีแต่ไม่จำเป็นต้องใช้แรงกดมากเกินไป เลื่อนหมุดแยกผ่านรูจนสุดศีรษะจนแน่น ใช้คีมงอขาที่ยาวกว่าก่อน จากนั้นจึงงอขาที่สั้นกว่าไว้รอบศีรษะหรือขาแรก อย่าโค้งงอมากเกินไปหรือหักงออย่างรุนแรง เพราะจะทำให้อ่อนแอลงได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาที่งอไม่กีดขวางชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว อย่ายืดหมุดแยกส่วนทนทานเก่าออกเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับหมุดแยกที่ทนทานคืออะไร?

ตอบ: สำหรับหมุดแยกแบบทนทานมาตรฐานของเรา โดยปกติแล้วขั้นต่ำที่คุณต้องสั่งซื้อจะค่อนข้างต่ำ คือประมาณ 1,000 ชิ้นต่อขนาด ทำให้ง่ายต่อการได้รับคำสั่งซื้อทดลองจำนวนน้อยลง สำหรับพิน Durable Split แบบกำหนดเองโดยเฉพาะ ขั้นต่ำนั้นอาจสูงกว่า เราพยายามที่จะมีความยืดหยุ่น คุณสามารถหารือเกี่ยวกับแผนได้โดยบอกปริมาณและข้อกำหนดที่คุณต้องการ นอกจากนี้เรายังสามารถต่อรองส่วนลดสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากได้