แหวนป้องกันเพลามาตรฐาน

เพื่อให้พวกเขาทำงานได้ดีขึ้นแหวนป้องกันเพลามาตรฐานรับการรักษาพื้นผิวเช่น electro-galvanizing, การเคลือบฟอสเฟตหรือออกไซด์สีดำ การรักษาเหล่านี้ช่วยหยุดการเกิดสนิมลดแรงเสียดทานและทำให้พวกเขาอยู่ได้นานขึ้นในสภาวะที่ยากลำบาก แหวนสแตนเลสมักจะผ่านกระบวนการพาสซีฟเพื่อกำจัดอนุภาคเหล็กขนาดเล็กซึ่งช่วยให้พวกเขาต้านทานสารเคมีได้ดีขึ้น การเคลือบพิเศษเช่นไซแลนหรือ Dacromet เพิ่มคุณสมบัติแรงเสียดทานต่ำและป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนเข้าด้วยกันในการตั้งค่าความเร็วสูง คุณสามารถเลือกเสร็จสิ้นที่แตกต่างกันเพื่อให้พวกเขาทำงานกับน้ำมันหล่อลื่นหรืออุณหภูมิสูงดังนั้นพวกเขาจึงดีสำหรับอุตสาหกรรมเช่นวิศวกรรมทางทะเลหรือการแปรรูปอาหาร

รายละเอียดผลิตภัณฑ์:

แหวนป้องกันเพลามาตรฐานมาในตัวชี้วัด (มม.) และขนาดของจักรวรรดิ (นิ้ว) จาก 2 มม. ถึง 300 มม. หากเพลาของคุณมีร่องที่ผิดปกติพวกเขาสามารถสร้างขนาดที่กำหนดเองเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสม ความหนาอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.5 มม. ถึง 3 มม. ซึ่งมีความหนามากขึ้นจัดการกับโหลดที่หนักกว่า พวกเขายึดติดกับกฎ DIN, ISO หรือ ANSI ดังนั้นพวกเขาจึงทำงานเหมือนกันทุกครั้ง

มีชาร์ตแสดงความลึกของร่องความกว้างและจำนวนแรงที่คุณต้องติดตั้ง สิ่งนี้ช่วยให้คุณเลือกแหวนที่เหมาะสม ความคลาดเคลื่อนอาจลดลงถึง± 0.05 มม. ซึ่งดีสำหรับงานที่ชิ้นส่วนต้องพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: สามารถแหวนป้องกันเพลามาตรฐานนำกลับมาใช้ใหม่หลังจากลบ?

ตอบ: ส่วนใหญ่คุณไม่ควรนำกลับมาใช้ใหม่ พวกเขาสามารถบิดเบี้ยวเมื่อคุณใส่พวกเขาหรือดึงออกมา การยืดและการบีบทั้งหมดนั้นทำให้เกิดสปริงของพวกเขาดังนั้นพวกเขาจึงอาจไม่จับชิ้นส่วนบนเพลาอย่างถูกต้อง

แต่ถ้าแหวนดูดี-ไม่มีรอยร้าวโค้งงอหรือรูปร่างแปลก ๆ-คุณอาจหนีไปกับการนำมันกลับมาใช้ใหม่เพื่องานที่เรียบง่ายและมีแรงกดดันต่ำ ถึงกระนั้นตรวจสอบภายใต้ loupe หรือแว่นขยายเพื่อดูรอยแตกเล็ก ๆ ที่คุณมองไม่เห็นตามปกติ

สำหรับสิ่งที่สำคัญเช่นกล่องเกียร์รถยนต์หรือเครื่องจักรที่ความล้มเหลวเป็นหายนะเพียงแค่สลับในวงแหวนใหม่ บริษัท ขายเครื่องมือในการติดตั้งโดยไม่ต้องจัดการแหวนมากเกินไป