แหวนรองสปริงรูปดิสก์รองรับแรงสั่นสะเทือนมีความสำคัญอย่างยิ่งในส่วนประกอบของระบบส่งกำลังและคลัตช์ของรถยนต์ - แม้จะมีพื้นที่จำกัด แต่ก็สามารถให้แรงที่แข็งแกร่งได้ การออกแบบรูปทรงกรวยช่วยให้สามารถรับน้ำหนักได้อย่างแม่นยำและทำให้เกิดการเสียรูปที่เหมาะสม
เรารักษาราคาให้แข่งขันได้เนื่องจากเราผลิตผลิตภัณฑ์เหล่านี้ในปริมาณมาก หากสั่งซื้อมากกว่า 1,000 ชิ้น รับส่วนลด 5% โดยปกติแล้ว สปริงเหล่านี้ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและมีการบำบัดด้วยฟอสเฟตหรือการบำบัดด้วยน้ำมันสีดำบนพื้นผิว เราจัดส่งสินค้าผ่านบริษัทขนส่งเพื่อให้คุณสามารถรับสินค้าได้โดยเร็วที่สุด
ในแง่ของบรรจุภัณฑ์ เราใช้กล่องที่แข็งแรงพร้อมฉากกั้น ซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้เสียหายเมื่อซ้อนกัน ผลิตภัณฑ์แต่ละชุดยังจะผ่านการทดสอบการรับน้ำหนักอย่างเข้มงวดเพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพสากล เช่น มาตรฐาน ISO 9001
ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนัก เช่น เครื่องอัดและวาล์ว สปริงรูปดิสก์รองรับการสั่นสะเทือนเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ เนื่องจากสามารถออกแรงพรีโหลดที่แข็งแกร่งและดูดซับแรงกระแทกได้ การออกแบบส่วนประกอบเหล่านี้ใช้อัตราส่วนเฉพาะของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกต่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเพื่อให้สามารถทำงานได้ดีที่สุด
เรารักษาต้นทุนการผลิตให้ต่ำ ดังนั้นราคาจึงสมเหตุสมผลมาก เรามีบริการจัดส่งฟรีเมื่อสั่งซื้อ 5,000 ชิ้นขึ้นไป การรักษาพื้นผิวมาตรฐานคือการชุบสังกะสีซึ่งสามารถป้องกันการเกิดสนิมได้ เกี่ยวกับการจัดส่ง เรามีสองทางเลือก: จัดส่งทางอากาศหากคุณต้องการความเร็ว และจัดส่งทางทะเลหากคุณต้องการประหยัดเงิน คุณสามารถเลือกได้ตามความต้องการของคุณและเราสามารถส่งสินค้าไปทั่วโลกได้ในที่สุด
เราใช้วัสดุบรรจุภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูงและสารดูดความชื้นประสิทธิภาพสูงในตัวเพื่อป้องกันความชื้นอย่างมีประสิทธิภาพ และรับประกันว่าผลิตภัณฑ์ยังคงแห้งในระหว่างการขนส่งและการจัดเก็บ นอกจากนี้ แต่ละสปริงจะได้รับการตรวจสอบ 100% ก่อนจัดส่ง
สปริงมาตรฐานของเราส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนสูง (SAE 1070) และเหล็กกล้าไร้สนิม (AISI 301/316) และโดยปกติจะทำจากวัสดุหลักทั้งสองนี้ สำหรับความต้องการเฉพาะทาง เรานำเสนอวัสดุ เช่น อินโคเนลหรือทองแดงเบริลเลียม วัสดุนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าสปริงรูปดิสก์รองรับแรงสั่นสะเทือนทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้ภาระและสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
เป็นรูปแผ่นดิสก์ รุ่นมาตรฐานสปริง |
|||||||||
|
เรขาคณิต พารามิเตอร์ |
เครื่องกล คุณสมบัติ |
น้ำหนัก |
||||||
ฉ=0.50ชม ฉ=0.75ชม |
|||||||||
|
D |
d |
t |
ชั่วโมง/ที |
F |
P |
F |
P |
กก./100 |
C |
8.0 |
4.2 |
0.20 |
0.45 |
0.125 |
33 |
0.188 |
39 |
0.06 |
B |
8.0 |
4.2 |
0.30 |
0.55 |
0.125 |
89 |
0.188 |
118 |
0.09 |
A |
8.0 |
4.2 |
0.40 |
0.65 |
0.100 |
147 |
0.150 |
210 |
0.11 |
C |
10.0 |
5.2 |
0.25 |
0.55 |
0.150 |
48 |
0.225 |
58 |
0.11 |
B |
10.0 |
5.2 |
0.40 |
0.70 |
0.150 |
155 |
0.225 |
209 |
0.18 |
A |
10.0 |
5.2 |
0.50 |
0.75 |
0.125 |
228 |
0.188 |
325 |
0.22 |
D |
12.0 |
6.2 |
0.60 |
0.95 |
0.175 |
394 |
0.262 |
552 |
0.39 |
C |
12.5 |
6.2 |
0.35 |
0.80 |
0.225 |
130 |
0.338 |
151 |
0.25 |
B |
12.5 |
6.2 |
0.50 |
0.85 |
0.175 |
215 |
0.262 |
293 |
0.36 |
A |
12.5 |
6.2 |
0.70 |
1.00 |
0.150 |
457 |
0.225 |
660 |
0.51 |
C |
14.0 |
7.2 |
0.35 |
0.80 |
0.225 |
106 |
0.338 |
123 |
0.31 |
B |
14.0 |
7.2 |
0.50 |
0.90 |
0.200 |
210 |
0.300 |
279 |
0.44 |
A |
14.0 |
7.2 |
0.80 |
1.10 |
0.150 |
547 |
0.225 |
797 |
0.71 |
C |
16.0 |
8.2 |
0.40 |
0.90 |
0.250 |
131 |
0.375 |
154 |
0.47 |
B |
16.0 |
8.2 |
0.60 |
1.05 |
0.225 |
304 |
0.388 |
410 |
0.70 |
A |
16.0 |
8.2 |
0.90 |
1.25 |
0.175 |
697 |
0.262 |
1013 |
1.05 |
C |
18.0 |
9.2 |
0.45 |
1.05 |
0.300 |
185 |
0.450 |
214 |
0.68 |
B |
18.0 |
9.2 |
0.70 |
1.20 |
0.250 |
417 |
0.375 |
566 |
1.03 |
A |
18.0 |
9.2 |
1.00 |
1.40 |
0.200 |
865 |
0.300 |
1254 |
1.48 |