เหล็กกล้าที่ใช้สำหรับสลักเกลียวการเชื่อมหน้าด้วยภูเขาฟลัชนั้นมีความสมดุลค่อนข้างดี แต่ไม่แข็งเกินไป มันยากพอที่จะจัดการกับการยึดแน่นและโหลดจากการใช้งานปกติ แต่วัสดุยังคงให้ นั่นหมายความว่ามันสามารถดูดซับพลังงานเมื่อเชื่อมและเมื่อใช้งานซึ่งทำให้มีโอกาสน้อยที่จะแตกหรือแตกหักหากมีผลกระทบหรือการสั่นสะเทือน
ในอุตสาหกรรมยานยนต์สลักเกลียวการเชื่อมหน้าของ Flush Mount จะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากคุณสมบัติการยึดที่ยอดเยี่ยมของพวกเขา ในฐานะที่เป็นกระดุมที่ทนทานและทนทานพวกเขาทำงานการเชื่อมต่อที่หลากหลาย: การยึดวงเล็บต่าง ๆ , ชุดสายไฟที่มีความเสถียร, การกระชับอินเตอร์เฟสของเหลวของเหลว, ติดตั้งแผงตกแต่งภายในและรองรับการประกอบของส่วนประกอบต่าง ๆ
ในการผลิตยานพาหนะความเร็วและความน่าเชื่อถือของสลักเกลียวเหล่านี้มีความสำคัญ การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพของพวกเขาสนับสนุนความต้องการสูงของการผลิตจำนวนมากในขณะที่มั่นใจว่าการเชื่อมต่อที่แม่นยำและปลอดภัยช่วยให้ บริษัท ต่างๆปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด
จอน | M4 | M5 | M6 | M8 | M10 | M12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 |
dk max | 11.5 | 12.5 | 14.5 | 19 | 21 | 24 |
dk min | 11.23 | 12.23 | 14.23 | 18.67 | 20.67 | 23.67 |
K Max | 2 | 2.5 | 2.5 | 3.5 | 4 | 5 |
k min | 1.75 | 2.25 | 2.25 | 3.25 | 3.75 | 4.75 |
r min | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.4 |
d1 สูงสุด | 8.75 | 9.75 | 10.75 | 14.75 | 16.25 | 18.75 |
D1 นาที | 8.5 | 9.5 | 10.5 | 14 | 16 | 18.5 |
H สูงสุด | 1.25 | 1.25 | 1.25 | 1.45 | 1.45 | 1.65 |
ชั่วโมงนาที | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 1.1 | 1.1 | 1.3 |
d0 สูงสุด | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 3.1 | 3.1 | 3.6 |
d0 ของฉัน | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.9 | 2.9 | 3.4 |
สลักเกลียวการเชื่อมหน้าของ Mount Flush Mount มักจะเป็นไปตามมาตรฐานสากลเช่น ISO 13918 สิ่งที่มีคุณภาพสำคัญในการตรวจสอบรวมถึงการคาดการณ์ที่มีรูปร่างและความสูงที่สม่ำเสมอการแต่งหน้าและความแข็งแรงของวัสดุที่ดูและการทดสอบความแข็งแรงของการเชื่อม (เช่นตรวจสอบว่ามันสามารถจัดการได้มากแค่ไหนเมื่อดึงหรือเลื่อน)
ผู้ผลิตที่ได้รับการรับรองเช่น ISO 9001 และรายงานการทดสอบวัสดุช่วยให้แน่ใจว่าสลักเกลียวเหล่านี้เชื่อถือได้