สกรูสปริง

สกรูสปริงส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าผสมอย่างดี เช่น เกรด 4140, 6150 หรือ 8650 หรือเหล็กกล้าไร้สนิม เช่น 304 หรือ 316 เราเลือกวัสดุเหล่านี้ด้วยเหตุผลที่มั่นคง โดยให้คอมโบที่แข็งแกร่งแก่คุณ: มีความแข็งแรงสูง ต้านทานการเมื่อยล้าจากการโค้งงอได้ดี (ต้านทานความเมื่อยล้า) และความสามารถในการสปริงตัวกลับอย่างเหมาะสม คุณต้องการทั้งหมดนั้นเพื่อให้การทำงานของสปริงในสกรูทำงานได้จริง

ต่อไปนี้เป็นข้อตกลงกับโลหะผสม: โดยปกติแล้วเหล็กเหล่านี้จะผ่านการอบด้วยความร้อน (ซึ่งก็คือการให้ความร้อนและความเย็นด้วยวิธีเฉพาะ) เพื่อให้ได้ความแข็งที่เหมาะสมและมีความสปริงตัวที่จำเป็น สแตนเลสทนทานต่อสนิมและการกัดกร่อน และสกรูสามารถโค้งงอได้หลายครั้งภายใต้แรงปกติโดยไม่ทำให้เสียรูปหรือแตกหัก

แอปพลิเคชัน

สกรูสปริงใช้ในอุตสาหกรรมที่ยากลำบากจำนวนมากซึ่งจำเป็นต้องรับน้ำหนักไว้ คุณจะเห็นสิ่งเหล่านี้ในเครื่องยนต์และระบบเกียร์ของรถยนต์ (เช่น ฝาครอบวาล์วหรือกระทะน้ำมัน) ในชิ้นส่วนเครื่องบินและเครื่องยนต์ไอพ่น ในเครื่องจักรกลหนักที่สั่นสะเทือนตลอดเวลา ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ประสิทธิภาพสูงที่ต้องการพื้นแข็ง ในเครื่องมือที่มีความแม่นยำ และแม้แต่ในกลไกเฟอร์นิเจอร์ระดับไฮเอนด์

โดยพื้นฐานแล้ว ไม่ว่าที่ไหนก็ตามที่มีการสั่นสะเทือน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ สิ่งของที่เคลื่อนย้าย หรือความปลอดภัยถือเป็นเรื่องใหญ่ หากสกรูธรรมดาอาจคลายออกเองได้ สกรูก็จะเข้ามานั่นแหละ สกรูจะยึดสิ่งของไว้แน่นเป็นเวลานานโดยไม่ต้องให้ใครมาขันให้แน่นด้วยมือ

ปรับแต่ง

ถาม: คุณสามารถปรับแต่งขนาดหรือลักษณะการโหลดได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่แล้ว การปรับแต่งสปริงสกรูเป็นสิ่งที่เราทำบ่อย เราสามารถปรับบิตที่สำคัญได้ เช่น ความหนาของลวด จำนวนขด ความยาวอิสระ ความกว้างด้านนอก และอัตราสปริง (โดยพื้นฐานแล้ว ความแข็งของลวด) เพื่อให้พอดีกับสิ่งที่คุณต้องการ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องแรงที่ต้องการ การติดตั้งในพื้นที่แคบ หรือการทำงานเฉพาะด้าน เราก็จัดการได้

เพียงบอกเราว่าคุณต้องการอะไร หรือส่งชิ้นส่วนตัวอย่างมาให้เราจะดีกว่า จากนั้นเราจะทำสปริงสกรูที่ช่องนั้นเข้ากับส่วนประกอบของคุณและทำงานในการตั้งค่าของคุณ

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์