สกรูแรงดันแรงดันสแตนเลสแตกต่างจากสลักเกลียวที่ติดตั้งโดยการเปลี่ยนรูป พวกเขามีหัวที่เรียบเนียนต่ำและกลึง สกรูที่มีการคลับด้วยตนเองส่วนใหญ่จะใช้ในการบินและอวกาศทางทะเลและการใช้งานด้านวิศวกรรมที่มีความแม่นยำซึ่งไม่จำเป็นต้องถอดประกอบและพื้นผิวนั้นทำความสะอาดได้ง่าย สกรูเหล่านี้รวมการติดตั้งแบบเกลียวและหมุด
กุญแจสำคัญของสกรูแรงดันสแตนเลสสกรูคือวิธีที่หัวตั้งอยู่อย่างสมบูรณ์และโปรไฟล์ต่ำหลังจากการติดตั้ง นั่นคือ "หัวที่ซ่อนอยู่" หมายถึงการไม่กระแทกที่ยื่นออกมาซึ่งเป็นเรื่องใหญ่สำหรับพื้นผิวอากาศพลศาสตร์ในการบินและอวกาศลดการลาก ในอุปกรณ์ทางทะเลหรืออุตสาหกรรมมันจะหยุดสิ่งต่าง ๆ จากการขัดขวางด้วย ผิวที่ราบรื่นนั้นไม่ได้ดูดีกว่า ปลอดภัยกว่า
สกรูเหล่านี้ทำให้พื้นผิวเรียบเนียนดีกว่าตัวยึดโรงเรียนเก่าที่มีหัวติด แม้พื้นผิวมีความสำคัญมากในการใช้งานที่ยากลำบากซึ่งคุณต้องการทั้งความแข็งแรงและผิวที่สะอาดเช่นในชิ้นส่วนเครื่องบินหรือดาดฟ้าเรือที่ยื่นออกมาใด ๆ อาจทำให้เกิดปัญหา
จอน | 440 | 632 | 832 | 032 |
P | 40 | 32 | 32 | 32 |
D1 | #4 | #6 | #8 | #10 |
DC สูงสุด | 0.171 | 0.212 | 0.289 | 0.311 |
dk max | 0.215 | 0.26 | 0.338 | 0.36 |
dk min | 0.195 | 0.24 | 0.318 | 0.34 |
K Max | 0.041 | 0.041 | 0.041 | 0.041 |
สูงสุด | 0.063 | 0.063 | 0.063 | 0.063 |
สกรูแรงดันแรงดันสแตนเลสของเรามักผลิตจากอลูมิเนียม (เช่น ALMG3.5) สแตนเลส (เกรด A2/A4) หรือเหล็ก (มักชุบสังกะสี) การเลือกวัสดุขึ้นอยู่กับความแข็งแรงที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อน (เช่นการใช้ทางทะเล) และน้ำหนัก เราปฏิบัติตามมาตรฐานเช่น DIN 7337 ยืนยันความต้องการแอปพลิเคชันของคุณสำหรับคำแนะนำวัสดุที่ดีที่สุด