เรามาพูดถึงวิธีการใช้โบลท์รูปตัว U อย่างถูกต้องกันดีกว่า แล้วต้องเตรียมอะไรบ้างก่อนใช้?
(1) การยืนยันการจับคู่ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว (d): ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดเกลียวของน็อตที่ตรงกัน
รัศมีการดัด (R): ควรพอดีกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกหรือรูปร่างของวัตถุคงที่ (ท่อ เพลารถ คานเหล็ก) อย่างใกล้ชิด และช่องว่างที่อนุญาตควรอยู่ที่ ≤ 1.5 มม.
ความยาวขา (L): ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหลังจากขันน็อตให้แน่นแล้ว มีเกลียวที่สมบูรณ์อย่างน้อย 2 ถึง 3 เกลียวโผล่ออกมาที่ปลายสลักเกลียว
การรักษาวัสดุและพื้นผิว: เลือกตามสภาพแวดล้อม (การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าสำหรับใช้ภายในอาคารแบบแห้ง การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสำหรับสภาพความชื้นกลางแจ้ง สแตนเลสสำหรับการใช้งานทางทะเล/สารเคมี)
(2) การตรวจสอบความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ
ตัวโบลต์รูปตัว U ไม่มีรอยแตกร้าว ไม่มีสนิมรุนแรง และเกลียวไม่มีรอยขีดข่วนหรือเสี้ยน
น็อตและแหวนรองที่เข้ากัน (แหวนรองแบบแบน แหวนรองสปริง) มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดที่ถูกต้องและอยู่ในสภาพดี
สำหรับส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น ระบบกันสะเทือน ห้ามใช้ชิ้นส่วนเก่าโดยเด็ดขาด ทุกครั้งที่ถอดประกอบต้องใช้ชิ้นส่วนใหม่
(3) การทำความสะอาดพื้นผิวของวัตถุที่อยู่กับที่
ขจัดคราบน้ำมัน สนิม และก้อนซีเมนต์ออกจากพื้นผิวท่อ เพลา หรือฐาน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวสัมผัสเรียบและแห้ง
(1) จัดทำแผนการตรวจสอบ
การขันให้แน่นอีกครั้งครั้งแรก: สำหรับสลักเกลียวรูปตัว U ที่ติดตั้งใหม่ หลังจากใช้งานอุปกรณ์ไปแล้ว 100-200 กิโลเมตร (สำหรับรถยนต์) หรือ 1 สัปดาห์ (สำหรับอุปกรณ์ที่อยู่นิ่ง) จะต้องตรวจสอบและขันให้แน่นอีกครั้งโดยใช้ประแจปอนด์
การตรวจสอบตามปกติ: ตรวจเช็คทุกๆ 3-6 เดือน หรือทุกๆ 5,000 กิโลเมตร เพื่อให้มั่นใจว่าแรงบิดยังอยู่ในช่วงที่กำหนด
การตรวจสอบด้วยสายตา: ตรวจหาสนิมที่เห็นได้ชัด เกลียวเสียหาย ชิ้นส่วนที่โค้งงอหรือผิดรูป หรือน็อตหลวม
(2) เปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหายตามเวลาที่กำหนด
หากคุณพบปัญหาใดๆ ต่อไปนี้: ด้ายเลื่อนหลุด สนิมรุนแรง (สารเคลือบหลุดลอกและมีจุดสนิมทั่วถึง) การบิดงอหรือรอยแตก ให้เปลี่ยนทันทีและอย่าใช้งานต่อไป
| จันทร์ | Φ60 | Φ76 | Φ83 | Φ89 | Φ102 | Φ108 | Φ114 | Φ133 | Φ140 | Φ159 | Φ165 |
| ง1 | ม12 | ม12 | ม12 | ม12 | ม16 | ม16 | ม16 | ม16 | ม16 | ม16 | ม16 |
| n | 76 | 92 | 98 | 104 | 122 | 128 | 134 | 154 | 160 | 180 | 186 |
| P | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 1.75 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| r | 32 | 40 | 43 | 46 | 53 | 56 | 59 | 69 | 72 | 82 | 85 |
สำหรับพื้นที่ตามแนวชายฝั่งหรือบริเวณที่มีการเติมเกลือในช่วงฤดูหนาวแนะนำให้ลดระยะเวลาการตรวจสอบลงเหลือ 3 เดือน
(3) การหล่อลื่นอีกครั้ง
สำหรับสลักเกลียวแบบถอดได้ (เช่น ส่วนรองรับท่อ) เมื่อติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ สามารถใช้จาระบีหล่อลื่นหรือสารป้องกันการครูดจำนวนเล็กน้อยกับเกลียวเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสี และป้องกันไม่ให้เกลียวเกิดสนิมและยึดติด
(4) การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
สำหรับสลักเกลียวที่ถูกเปิดเผยเป็นเวลานาน (เช่น ส่วนรองรับท่อกลางแจ้งหรือฐานเสาโคมไฟ) แนะนำให้ใช้สีป้องกันสนิมหรือแว็กซ์ป้องกันเป็นประจำเพื่อเป็นการป้องกันเพิ่มเติม
ในการใช้งานในแต่ละวัน หากผู้คนไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ถูกต้อง จะทำให้อายุการใช้งานของสลักเกลียวรูปตัว U สั้นลง ซึ่งส่งผลต่อความก้าวหน้าในการใช้งาน ต้นทุน ฯลฯ ด้านล่างนี้คือการใช้งานและการแก้ไขที่ไม่ถูกต้องบางส่วนที่เรารวบรวมตามความคิดเห็นของลูกค้าและสถานการณ์หลังการขาย เราหวังว่าสิ่งนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ
| ความเข้าใจผิด | ผลที่ตามมา | แนวทางที่ถูกต้อง |
| ติดตั้งโดยใช้ประแจปรับหรือค้อน | ความเสียหายต่อร่องและเกลียว และแรงบิดไม่สามารถควบคุมได้ | ใช้ประแจปอนด์และช่องเสียบเฉพาะ |
| นำสลักเกลียวกันสะเทือนรูปตัว U เก่ากลับมาใช้ใหม่ | แรงขันล่วงหน้าไม่เพียงพอ เสี่ยงต่อการเคลื่อนตัวของเพลา | จะต้องเปลี่ยนใหม่หลังการถอดชิ้นส่วนแต่ละครั้ง |
| การใช้โบลท์ตัวยูชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้ากับระบบไอเสีย | การเกิดสนิมและการหลุดออกอย่างรุนแรงเกิดขึ้นภายในเวลาหลายเดือน | ใช้ Dacromet หรือสแตนเลส |
| ระหว่างการติดตั้ง ให้ขันให้แน่นเพียงด้านเดียวในแต่ละครั้ง | แขนรูปตัวยูบิดเบี้ยวโดยมีแรงกดเฉพาะที่มากเกินไป | กระชับสลับกันอย่างสมมาตรและเป็นขั้นเป็นตอน |
| ละเว้นการขันให้แน่นอีกครั้งในตอนแรก | การคลายตัวครั้งแรกทำให้เกิดการแตกหักเมื่อยล้า | จะต้องขันให้แน่นอีกครั้งหลังจากใช้งานไปแล้ว 100 กิโลเมตร |