แม้ว่าน็อต DIN 1804 จะมีโครงสร้างที่เรียบง่าย แต่การติดตั้งที่ถูกต้องก็เป็นกุญแจสำคัญในการรับรองประสิทธิภาพการล็อค
(1) เครื่องมือหลัก: ประแจแบบตะขอ (ต้องใช้) มาตรฐานทั่วไปคือ DIN 1810
มีหลากหลายรูปแบบ:
1) ชนิดคงที่พร้อมจมูกที่ยกขึ้น: เป็นไปตามมาตรฐาน DIN 1810 เป็นตัวเลือกมาตรฐานที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด
2)แบบบานพับ/แบบปรับได้: เครื่องมือหนึ่งครอบคลุมคุณสมบัติหลายประการ เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่มีสภาพการทำงานแปรผัน
3)ประเภทชุดอุปกรณ์: เช่นชุด 8 ชิ้นที่มีข้อกำหนดต่างๆ อำนวยความสะดวกในการจัดการและการใช้งานแบบรวมศูนย์
(2) เครื่องมือเสริม: ประแจแรงบิด: เพื่อให้ควบคุมแรงล็อคได้อย่างแม่นยำ ประแจแบบตะขอหลายตัวได้รับการออกแบบให้มีอินเทอร์เฟซแบบลิ้นสี่เหลี่ยมที่สามารถเชื่อมต่อกับประแจแรงบิดได้ (3) อุปกรณ์เสริมป้องกันการคลายตัว: เพื่อให้ได้ผลป้องกันการคลายตัว น็อตจะต้องจับคู่กับอุปกรณ์ป้องกันการคลายตัวที่เกี่ยวข้อง เช่น แหวนล็อคหรือกาวล็อคเกลียว
(1) การเตรียมการก่อนการติดตั้ง
ยืนยันข้อกำหนด: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าข้อกำหนดเกลียวของน็อต DIN 1804 สอดคล้องกับข้อกำหนดของเพลา
การตรวจสอบการทำความสะอาด: ทำความสะอาดเพลา เกลียวน็อต และพื้นผิวข้อต่อกุญแจอย่างละเอียด และตรวจสอบเสี้ยนหรือความเสียหาย
ตรวจสอบพื้นผิวรับน้ำหนัก: ระหว่างการติดตั้ง ด้านข้างของน็อตที่มีพื้นผิวที่กลึงอย่างประณีตจะต้องหันไปทางตลับลูกปืนหรือหน้าส่วนท้ายของชิ้นงาน
(2) การกระชับครั้งแรก
การใส่ด้วยมือ: จัดตำแหน่งน็อตให้ตรงกับปลายเพลาไว้ล่วงหน้า จากนั้นจึงใส่ด้วยมือ 2 ถึง 3 รอบ
(3) อุปกรณ์ป้องกันการคลายตัว
ติดตั้งแหวนล็อคตามรูปแบบป้องกันการคลาย (ลิ้นด้านในควรอยู่ในแนวเดียวกับร่องสลักบนเพลา) หรือใช้กาวล็อคเกลียว
(4) การขันครั้งสุดท้าย
สอดจมูกที่ยื่นออกมาของประแจตะขอเข้าไปในร่องของน็อตอย่างระมัดระวัง (โปรดทราบว่าตั้งแต่สเปค M45x1.5 เป็นต้นไป น็อตจะมี 6 ร่อง และคุณต้องใช้แรงเท่าๆ กันมากขึ้น)
(5) การล็อคและการยืนยัน
การใช้กลไกป้องกันการคลายตัว (แหวนล็อค): หลังจากขันน็อตให้แน่นแล้ว ให้งอลิ้นด้านนอกของแหวนแล้วสอดเข้าไปในช่องใดๆ ของน็อตเพื่อให้เกิดการล็อคแบบกลไก
ใช้สารเคมีป้องกันการคลายตัว (กาวล็อคเกลียว): ใช้หลังจากทำความสะอาดด้ายและก่อนขันให้แน่น และรอให้แห้งตัว
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย: ใช้ประแจปอนด์เพื่อตรวจสอบแรงบิดอีกครั้ง
| จันทร์ | M3.5 | ม4 | ม5 | ม6 | ม8 | ม10 | ม12 | ม14 | ม16 | ม18 | ม20 |
| P | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 |
| สูงสุด | 7 | 8 | 9 | 11 | 14 | 18 | 21 | 24 | 26 | 29 | 32 |
| ดีเค ขั้นต่ำ | 6.64 | 7.64 | 8.64 | 10.57 | 13.57 | 17.57 | 20.48 | 23.48 | 25.48 | 28.48 | 31.38 |
| เคสูงสุด | 3 | 3.5 | 4.2 | 5 | 6.5 | 8 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| กิโลนาที | 2.75 | 3.2 | 3.9 | 4.7 | 6.14 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 11.57 | 12.57 | 13.57 |
| ยังไม่มีนาที | 1.46 | 1.46 | 2.06 | 2.56 | 3.06 | 3.57 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 4.07 | 5.07 |
| สูงสุด | 1.71 | 1.71 | 2.31 | 2.81 | 3.31 | 3.87 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 4.37 | 5.37 |
| ทีนาที | 1 | 1.2 | 15 | 2 | 2.5 | 3.2 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 4.8 | 4.8 |
| สูงสุด | 1.40 | 1.60 | 1.90 | 2.4 | 3 | 3.7 | 4.3 | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 |
(1) อย่าสับสนกับพื้นผิวรับน้ำหนัก: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิว d3 ที่ได้รับการประมวลผลอย่างประณีตนั้นสัมผัสกันอย่างใกล้ชิด โดยให้พื้นผิวขรุขระหันไปในทิศทางการทำงานของเครื่องมือ
(2) ค่าแรงบิดมีความสำคัญอย่างยิ่ง: แรงบิดที่สูงเกินไปอาจทำให้เกลียวเสียหายหรือทำให้เพลาเสียรูป แรงบิดสูงไม่เพียงพอส่งผลให้มีแรงขันล่วงหน้าไม่เพียงพอ ส่งผลให้น็อต DIN 1804 มีแนวโน้มที่จะคลายตัว
(3) การใช้เครื่องมืออย่างเหมาะสม: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดของประแจกระบอกตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของน็อตทุกประการ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ช่องเสียหาย
(4) ควรคำนึงถึงแรงพรีโหลด: เมื่อใช้กับพรีโหลดของแบริ่ง จำเป็นต้องตั้งค่าแรงพรีโหลดอย่างแม่นยำโดยใช้วิธีการแบบมืออาชีพ
(5) การตรวจสอบเป็นประจำ: ในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์ครั้งแรกหรือหลังการซ่อมแซมครั้งใหญ่ จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะการล็อคของน็อตเป็นประจำเพื่อป้องกันการคลายตัว