สตั๊ดล้อปลายคู่

สตั๊ดล้อแบบปลายคู่มีลักษณะเป็นแท่งทรงกระบอกตรง ปลายทั้งสองข้างผ่านการประมวลผลด้วยเกลียวภายนอก และมีส่วนยื่นออกมาคล้ายสันชัดเจนตรงกลาง ซึ่งเป็นดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ เรามีขนาดแตกต่างกันสำหรับการเลือกของคุณ

คุณสมบัติและการใช้งาน

สตั๊ดล้อมีความแข็งแรงและมั่นคงสูง เนื่องจากรถยนต์ต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ซับซ้อนต่างๆ ในระหว่างการขับขี่ เช่น การกระแทก การเบรกกะทันหัน และการเลี้ยวหักศอก ในเวลานี้ โบลต์จึงต้องสามารถทนต่อแรงดึงและแรงเฉือนได้สูง การออกแบบสันที่อยู่ตรงกลางของโบลต์ประเภทนี้สามารถยึดส่วนประกอบให้เข้าที่ได้ดีขึ้นเมื่อขันให้แน่น ป้องกันไม่ให้โบลต์คลาย และลดข้อผิดพลาดที่เกิดจากปัญหาโบลต์

สตั๊ดล้อแบบปลายคู่ทำจากเหล็กโลหะผสมคุณภาพสูงและผ่านการอบชุบด้วยความร้อน ซึ่งมีความแข็งแรงและทนทานต่อความล้าสูงสุด มีประสิทธิภาพป้องกันการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และมักเคลือบด้วยแผ่นสังกะสี (เช่น Geomet หรือ Dacromet) หรือเคลือบฟอสเฟต/น้ำมัน ซึ่งสามารถป้องกันการกัดเซาะของความร้อน ของเหลว และเกลือถนนใต้ฝากระโปรงได้

สตั๊ดล้อใช้เพื่อยึดส่วนประกอบสำคัญที่มีความเครียดสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และระบบกันสะเทือน และสามารถทนต่อแรงที่รุนแรงได้ พื้นผิวเชื่อมต่อระหว่างซี่โครงตรงกลางที่ยื่นออกมาใต้หัวโบลท์ช่วยป้องกันการคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือน ไม่ใช่ตัวยึดแบบสากล เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อที่ไม่อนุญาตให้เกิดความล้มเหลว

สตั๊ดล้อแบบปลายคู่ใช้สำหรับยึดขายึดแร็คพวงมาลัย สามารถยึดติดกับเฟรมย่อยหรือคานขวางได้อย่างแน่นหนา ซี่โครงสามารถจับเกลียวได้อย่างแน่นหนา และต้านทานแรงกดและแรงดึงอย่างต่อเนื่องที่เกิดจากการกระแทกของพวงมาลัยและพื้นผิวถนน หากสลักเกลียวเหล่านี้หลวม พวงมาลัยของคุณจะรู้สึกเชื่องช้าและอาจแตกหักได้

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์