น๊อตกลมเจาะด้านเดียว

น็อตกลมเจาะด้านเดียวถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังทางกล การประกอบอุปกรณ์ และสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง การออกแบบการเจาะด้านเดียวช่วยให้น็อตกลมเจาะด้านเดียวยึดติดสองครั้งโดยการสอดหมุดหรือสายล็อค ป้องกันการคลายที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับอุปกรณ์โหลดแบบไดนามิก

ภาพวาดและพารามิเตอร์โดยละเอียด

น็อตกลมเจาะด้านเดียวถูกล็อคด้วยหมุดในระบบส่งกำลังที่มีความแม่นยำสูง เช่น กระปุกเกียร์ เพลาส่งกำลัง และข้อต่อ เพื่อป้องกันการเคลื่อนตัวตามแนวแกน และรับประกันว่าไม่มีข้อผิดพลาดในระบบส่งกำลัง วัสดุมาตรฐานของน็อตกลมเจาะด้านเดียวรวมถึงเหล็กกล้าคาร์บอน (พื้นผิวชุบสังกะสี ฟอสเฟต) และเหล็กกล้าไร้สนิม (A2/A4) ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น อุณหภูมิสูง หรือมีการกัดกร่อนทางเคมี

การกระจายตลาด

ประโยชน์ของการร่วมงานกับเรา

ทีมงานด้านเทคนิคของเราไม่เพียงแต่สามารถให้บริการที่กำหนดเองแก่คุณได้ แต่ยังให้การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพในการเลือกผลิตภัณฑ์ การออกแบบการใช้งาน ฯลฯ เราขอแนะนำปัจจัยที่เหมาะสมที่สุดตามปัจจัยต่างๆ เช่น ความถี่การสั่นสะเทือน อุณหภูมิในการทำงาน และสภาวะความเค้นของอุปกรณ์น็อตกลมเจาะด้านเดียวข้อมูลจำเพาะ วัสดุ และโซลูชั่นป้องกันการคลายตัวเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความเสถียรของการเชื่อมต่อ

การรักษาพื้นผิวผลิตภัณฑ์

การรักษาพื้นผิวของตัวยึดนี้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมทั่วไปเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานในแต่ละวัน เราใช้สารป้องกันการกัดกร่อนและป้องกันสนิมขั้นพื้นฐานเป็นหลัก ซึ่งทำงานในสภาพแวดล้อมการทำงานปกติ รวมถึงอุปกรณ์ภายในอาคารและการติดตั้งภายนอกอาคาร กระบวนการบำบัดมีความเสถียรและไม่ใช้วัสดุมากเกินไปหรือขั้นตอนที่ซับซ้อน สร้างชั้นป้องกันบางๆ บนพื้นผิวเพื่อลดการเกิดออกซิเดชันและการสึกหรอระหว่างการใช้งานในระยะยาว ผิวสำเร็จสม่ำเสมอและสม่ำเสมอ โดยไม่มีข้อบกพร่องที่เห็นได้ชัดเจน สามารถต้านทานความชื้นและฝุ่นเล็กน้อยในสภาพการทำงานปกติ เราเลือกการเตรียมพื้นผิวตามสถานการณ์การใช้งานจริง โดยเน้นที่การปกป้องในทางปฏิบัติมากกว่าการตกแต่ง ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นต้องผ่านการตรวจสอบอย่างง่ายหลังการบำบัดเพื่อให้แน่ใจว่าชั้นมีความสมบูรณ์และใช้งานได้ การรักษานี้ช่วยยืดอายุการใช้งานและช่วยให้ชิ้นส่วนใช้งานได้ในการประกอบเครื่องจักรกลและสถานการณ์การบำรุงรักษาต่างๆ