ปริมาณคาร์บอนของน็อตเชื่อมสี่เหลี่ยม M10 ที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำถูกควบคุมที่ต่ำกว่า 0.25% ทำให้มั่นใจได้ว่านักเชื่อมมีความเสถียรและกระเด็นน้อยลงระหว่างการเชื่อมแบบจุดด้วยความต้านทาน เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับประสิทธิภาพการเชื่อม
ผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูง (เกรด 8.8/10.9) เหมาะสำหรับงานหนักที่ต้องทนต่อแรงดึงขนาดใหญ่หรือแรงกระแทก
วัสดุสแตนเลสมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ในจำนวนนั้น A4 (316) มีโมลิบดีนัมและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนของน้ำทะเลและคลอไรด์ไอออน
(1) เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ
เกรด 4.8/6.8 เป็นเกรดที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุด โดยให้ความเข้ากันได้ในการเชื่อมที่ดีที่สุด ด้วยปริมาณคาร์บอน ≤0.25% มักใช้ในแผงตัวถังรถยนต์ เครื่องใช้ในครัวเรือน โลหะแผ่นทั่วไป และข้อต่อที่ไม่มีการรับน้ำหนัก
(2) เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง / โลหะผสม
คะแนนประสิทธิภาพอยู่ที่ 8.8 / 10.9 ในระหว่างการเชื่อมจำเป็นต้องควบคุมพารามิเตอร์การเชื่อม ส่วนใหญ่จะใช้ในโครงรถยนต์ เครื่องจักรกลหนัก ส่วนประกอบโครงสร้างรถบรรทุก และข้อต่อสำหรับงานหนัก
(3) สแตนเลส 304 (A2)
เกรด A2-70 มีประสิทธิภาพการเชื่อมดีเยี่ยม ควรเชื่อมเข้ากับสแตนเลสหรือพื้นผิวที่สะอาด สำหรับอุปกรณ์อาหาร อุปกรณ์ทางการแพทย์ การใช้งานกลางแจ้งทั่วไป และสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนปานกลาง วัสดุสแตนเลส 304 สำหรับน็อตเชื่อมสี่เหลี่ยม M10 มีความเหมาะสมมากกว่า
(4) สแตนเลส 316 (A4)
เกรด A4-70 มีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีเยี่ยม และสามารถทำงานได้ดีในงานวิศวกรรมทางทะเล อุปกรณ์เคมี สิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง และสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง
น็อตเชื่อมสี่เหลี่ยม M10 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงสร้างโลหะขนาดกลางและงานหนักที่ต้องการการเชื่อมต่อเกลียวที่แข็งแกร่งและป้องกันการคลายตัว เนื่องจากมีขนาดปานกลาง (เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 10 มม.) ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง และการยึดติดถาวรหลังการเชื่อม พื้นที่การใช้งานหลักของผลิตภัณฑ์นี้มีดังนี้:
(1) การผลิตรถยนต์
ระบบกันสะเทือนของแชสซี: แขนควบคุมแบบตายตัว ซับเฟรม แท่งกันโคลง และส่วนประกอบรับน้ำหนักอื่นๆ ข้อมูลจำเพาะ M10 สามารถรับน้ำหนักแบบไดนามิกขนาดใหญ่ได้
โครงสร้างตัวถัง: บานพับประตู สลักฝากระโปรงหน้า จุดยึดรางเลื่อนเบาะนั่ง เชื่อมและไม่เคยคลาย
(2) เครื่องจักรการเกษตร
เครื่องหยอดเมล็ด/เครื่องใส่ปุ๋ย: ตัวยึดกล่องเมล็ด, การเชื่อมต่อที่เปิดร่อง, ตัวป้องกันดุม
รถพ่วงเพื่อการเกษตร: พื้นห้องโดยสาร แผงด้านข้าง การยึดโครงลากจูง
(3) เครื่องจักรหนักและอุปกรณ์ก่อสร้าง
ส่วนประกอบโครงสร้างของอุปกรณ์ เช่น รถขุด รถตัก และรถปราบดิน ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นหนาและเชื่อมเข้าด้วยกัน M10 Square Weld Nut ใช้กับจุดเชื่อมต่อที่มีโหลดปานกลาง
ห้องโดยสาร: แผงภายใน แผงควบคุม ฐานเบาะนั่ง การยึดท่อเครื่องปรับอากาศ
ห้องเครื่องยนต์: ฝาครอบฉนวนกันความร้อน, ตัวยึดท่อไอดี, คลิปยึดชุดสายไฟ
(4) อุปกรณ์อุตสาหกรรมและเครื่องจักรทั่วไป
เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์: สิ่งที่แนบมา, ประตูนิรภัย, ขายึดเซ็นเซอร์, กล่องรวมสัญญาณไฟฟ้า
เครื่องมือกล: ฝาครอบป้องกัน, ตู้ไฟฟ้า, ส่วนรองรับท่อส่งของเหลวหล่อเย็น, แผงการทำงาน
| d | p | S | H | h | K | D | |||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด | ขว้าง | มิติข้อมูลพื้นฐาน | ความอดทน | มิติข้อมูลพื้นฐาน | ความอดทน | มิติข้อมูลพื้นฐาน | ความอดทน | BasicDimenson(โดยประมาณ) | มิติข้อมูลพื้นฐาน | ความอดทน | |||
| ม4 | 0.7 | 9.0 | 0หนึ่ง0.2 | 3.2 | ±0.15 | 0.8 | 0หนึ่ง0.2 | 0.2 | 7.0 | หนึ่ง0.1หนึ่ง0.3 | |||
| ม5 | 0.8 | 10.0 | 4.0 | 0.8 | 0.2 | 7.0 | |||||||
| ม6 | 1.0 | 11.0 | 5.0 | 0.8 | 0.2 | 9.0 | |||||||
| ม8 | 1.25 | 13.0 | 6.0 | ±0.2 | 0.8 | 0.2 | 11.0 | ||||||