น็อตสี่เหลี่ยมหนาสำหรับรางรถไฟใช้ในการก่อสร้างทางรถไฟ (การซ่อมรางรถไฟ) อุตสาหกรรมเหมืองแร่ (รางรถเหมือง) และโลจิสติกส์คลังสินค้า (ระบบเครนสะพาน) นอกจากนี้ยังใช้กับรางรถไฟ เช่น สวนสนุก โครงข่ายรถราง และสายลำเลียงของโรงงาน

น็อตสี่เหลี่ยมหนาสำหรับรางช่วยแก้ปัญหาการสูญเสียเกลียว เกลียวที่หนาและลึกสามารถยึดสลักเกลียวที่สึกหรอได้ชั่วคราว คุณสามารถเก็บน็อตสำรองไว้สองสามตัวในรถบริการของคุณได้ รูปลักษณ์ภายนอกแม้จะไม่สวยงามมากนัก แต่ก็สามารถขอให้คุณซื้อเวลาก่อนที่คุณจะพบสิ่งทดแทนที่เหมาะสม แนะนำให้ฉีดน้ำมันหล่อลื่นก่อนใช้งานทุกครั้ง ซึ่งจะทำให้สนิมสนิมช้าลงได้
น็อตสี่เหลี่ยมหนาสำหรับรางสามารถใช้เพื่อยึดรางเครื่องจักรกลหนักในโรงนาหรือโรงปฏิบัติงาน การออกแบบที่หนาขึ้นช่วยป้องกันไม่ให้น็อตหลุดเมื่อปรับรางที่ไม่สม่ำเสมอ ง่ายต่อการเกิดสนิมเมื่อใช้กลางแจ้ง คุณสามารถใช้แปรงลวดเพื่อขจัดสนิม ง่ายต่อการนำน็อตกลับมาใช้ใหม่ ห้ามใช้ใกล้น้ำทะเลที่ไม่ได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอ
น็อตสี่เหลี่ยมหนาสำหรับรางทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐาน (ASTM A36) โดยมีความทนทานต่อเกลียวที่ 6H ขอแนะนำให้คุณเลือกวิธีการรักษาพื้นผิว เช่น การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนหรือการชุบสังกะสี ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของน็อตในสภาพกลางแจ้งหรือมีความชื้นสูง

ตลาด
รายได้รวม (%)
ทวีปอเมริกาเหนือ
15
อเมริกาใต้
3
ยุโรปตะวันออก
16
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้
5
ตะวันออกกลาง
5
เอเชียตะวันออก
15
ยุโรปตะวันตก
14
อเมริกากลาง
5
ยุโรปเหนือ
10
เอเชียใต้
12
ใส่น็อตสี่เหลี่ยมหนาสำหรับรางเข้าไปในช่อง แล้วมันจะไม่หมุน จากนั้นขันโบลต์ให้แน่นโดยใช้ประแจทอร์ค ซึ่งตรงตามข้อกำหนดเฉพาะของอุตสาหกรรม (เช่น 300-500 นิวตันเมตร) คุณสามารถใช้กับแหวนรองสปริงเพื่อเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทกของผลิตภัณฑ์